其实从清晨登上五颜六色的727专机,各方都得信任这位HK青年富豪的实力。

让太太一边调侃四太陪着老爷大早上的约会怎么样,一边长袖善舞的欢迎各方登机。

她可不会大半夜的去折腾,保持充足睡眠是美颜基本要素,只有那些挥霍天赋的家伙才会瞎折腾。

记者上旁边的波音747,球员啦啦队分布前后舱,商务代表反而到中舱会议室。

苏格兰芯片厂、游艇厂、德门船舶、鲜花拍卖中心的各方代表,都相互可以见证对方的生意规模。

甚至本来要直飞那不勒斯,都不得不先折弯去柏林。

因为宋芙真这两天评估了下那座标价1700万美元的服务器维修中心,她甚至还抽空自己飞过去看了看。

两边儿都在机场隔壁,特别方便。

核心还是那套把戏,一马克收购,然后要保证就业,保证环保的一堆负责,但又能获得各种补贴冲抵,最后花了钱拿到的是廉价地块。

但这块地和法西兰紧靠空客工厂的军工产业输送利益不同,在柏林第二机场里没什么人争。

要知道刚刚东西合并的柏林,在不久前还是冷战前缘的拳击台。

尤其在二战后花旗驻军在西德规模相当大,西柏林这边到处都是花旗军事基地。

宋芙真讲起冷战几十年,柏林作为实际上地处东边的城市,被划分给东西两座阵营的市区,西柏林其实处于东德的国土包围。

所以为了彰显西方优势,欧美在一年内动用二十多万架次运输机,空运了两百多万吨货物。

这事儿小蝶妈留学回来也给让卫东提到过。

那可是在四十年代末!

从现在再过三四十年内地都做不到。

简直就是炫富。

肯定也出现过坠机事件,但也在这个超级繁忙、规模巨大的过程中打磨出来套行之有效的空管模式。

这家服务器维修中心,就是为这套计算机运转设备服务的前沿基地。

在这座柏林市郊军民混用机场内部,甚至就在跑道边,有自己的仓库、厂区、跟外部连通的家属住宅区。

恰恰也习惯了花旗驻军的三星长公主,本来看到这边的归国经理都建议取消这起收购了。

却自己来看过以后推荐给男盆友:“维修厂的设备、技术都有点过时了,价值不大,但完全可以拿过来改造成为货运基地,有花旗驻军保证安全,电子、汽车核心部件甚至药品这些高附加值的空运货品,汉斯远比荷兰多,我

觉得有这个必要为以后的货运市场布局。”

这就是与生俱来的战略眼光。

很多人一辈子都只能关注眼前利益。

包括马拉多纳这样的球王,都看不到更远的地方。

靠着天眼才能“远眺”战略的让卫东马上认可。

五百多公里飞来降落,就更加确认。

在这座不太繁忙的备用机场角落,占地两万多方的仓库、厂房,还附带各种军用基地不值钱的停机坪、卸货区面积。

独立内部公路到外面家属区,有两百多套大部分破落失修的员工住宅。

听起来就像是三线厂的荒废模样,可这都是美式宅院!

前面停车库后面草坪院子的北美平房,全都是标准的三十米长十五米宽的地块排列分布。

光是这两百多套“房产地块”,分摊下来每套只要九万美元不到!

主体的仓库、维修厂等于都是白送!

而且作为太上皇在这里有多爽呢。

机场边是浓密树林、湖泊,都被大笔一挥的划进基地里,归属是花旗政府,但根本没人管。

空军基地自己都没多少人,还拥有那边巨大的地块。

所以这些天朝上国的技术人员,住在湖畔还有自己的一排排小艇码头,树林里的射击场、棒球场、皮划艇中心。

甚至还有几架废弃的旋翼小飞机!

真正体现什么叫战胜国待遇,享受了几十年,未来都继续不允许汉斯踏入。

仆从国的长公主觉得这种地方不买,简直天理不容。

而作为当年空运主力机场,这里到市中心广场柏林墙的车距,也不过才十公里。

就跟当年沪海租界没什么区别了。

行吧,留下归国经理和南丽助理,再配俩俱乐部老美工作人员,一起接收清理这片区域。

马上会有亚洲卫视、港航、联航货运的人手来规模占领。

琼航老总林峰不就是汉斯留学回去的么,波音那边的培训带队完成马上再带队来这边。

招投局秘书是个三十岁左右的沉稳白面书生,寻常都只跟在后面拎包隐身。