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第449章 法国人的设计,不合理!(第1页/共2页)

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冰城,602研究所。

刚刚从冰城工业大学毕业不久的工程师王之林正埋头在一台电脑前,有些焦急地紧盯着屏幕上不急不慢地一个个跳出来的计算数据。

602所被称为“华夏直升机工业的摇篮”,说来是确实好听,但因为过去几十年中,华夏都并没有正经装备过多少像样的直升机,而其中大部分还是进口型号,因此这个摇篮……

至少到目前为止,还没摇出个所以然来。

直5只是一种50年代初期技术水平的早期活塞直升机,直6和直7中道崩殂,直8属于昌河,而直9……

直9正在王之林面前的电脑屏幕上面。

目前在华夏军队中服役的“海豚”家族绝大多数是原装进口或者来料组装的SA365N1,也就是直9的法国原型机。

真正意义的直9在不久之前才刚刚交付给了驻香江部队6架,而民用型号更是才找到了两个意向用户……

实际上,就连这一批飞机的发主旋翼、尾桨和传动系统都使用了大量的串装件,也就是直接从法国宇航公司购买的SA365N1原装零部件安装在飞机上。

而发动机则直接就是原装进口的阿赫耶1C。

有点类似目前歼11所处的状态。

这种情况下,602所自然没有足够的资金置办像601所或者611所那样的先进超算。

但新时代的来临,尤其是去年一个常姓青年的异军突起,已经让所有人都意识到了数字化设计的价值。

所以最终602所还是挤出一部分科研经费,从曙光公司购买了一台主打性价比的服务器。

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