“而且，咱们集团本来就小家小业，涡扇9的国产化进度虽然快，但毕竟还没投产，手里就只有涡喷8这么一个正经型号，航改燃的涡喷8g也受到盛京那边涡喷14航改燃的冲击卖不出去，很难给你凑齐足够的经费啊……”

如果没有涡扇9的项目拨款，那这两年连发工资都是个难事。

尹兴建说的倒也确实是实情，。

如果真出了什么问题，背锅的绝对不可能是常浩南。

所以心中还在进行着激烈的天人交战。

五大军工总公司可能要在最近几年内进行重组。

“尹总，这个报告，其实是我托张振华部长问过涡扇10项目的常浩南常总之后，参考了他的意见总结出来的。”

并不是镐发集团的直属上级。

到了他们这个级别，基本也就知道常浩南在过去一年多里面到底做出来过多么惊人的成就了。

完全可以说，目前整个航空工业体系里面的每一个人，多多少少都在吃着常浩南给带过来的红利。

显然，他并不知道常浩南在航空工业总公司重组的过程中，有着实打实的话语权。

尹兴建心中的天平正在平衡位置附近左右横跳，就连他自己都不知道自己到底倾向于做出何种选择。

这个时候，任炳达恰到好处地加上了自己手里的最后一颗筹码：

“资金问题其实不用担心，原本计划用在国产化涡扇9的外汇配额，现在最多只需要再动用一小部分安抚一下罗罗那边就行了。”

“剩下的钱，再稍微加上一点，应该就足够完成我这个计划。”

这样自信且果断的表态反而把尹兴建搞得愣了一下：

“罗罗哪怕不狮子大开口，他们在发动机领域的要价也是很高的，更何况你还想要技术转让，恐怕得是个天文数字啊……”

任炳达摇摇头：

“常总人家之前就考虑过咱们集团的承受能力问题，所以特地划定了这次的目标范围，我这两天从他们的产品序列里面选中了一个不太起眼、难度不高，但正好又是咱们国家空白的型号。”

“250发动机，分为涡轴和涡桨两个系列，根据不同型号，输出功率从184kw到331kw不等，原本其实是艾利逊公司的型号，被收购之后变成了罗罗的产品。”

显然，他在来之前已经做过了不少功课：