这下子，常浩南总算稳稳当当地坐回了原位。</P>

比如，大概在东芝事件发生的同一时期，科洛姆纳工厂也向日本日立公司出口过一台ku299重型立式车床。</P>

反而是那些行业媒体往往滥竽充数，没什么有价值的消息。</P>

“我们专门了解过，这部分刚好是由您的火炬公司负责开发……”</P>

只是其中可能有一些比较隐晦，需要猜谜的内容。</P>

毕竟火炬-c.b.法拉利公司成立这件事，目前哪怕在国内，也只是相关行业，尤其是跟国防科工委相关的行业里产生了比较大的影响。</P>

手笔最大的是正在紧锣密鼓筹备c808，也就是图334客机国产化的沪飞集团，一次下单就是将近50台。</P>

沃龙佐夫赶紧摆摆手：</P>

“我们科洛姆纳工厂计划对一批老型号重型机床进行改进，正好涉及到更换电机还有加工过程模拟方面的技术。”</P>

一直到现在都还在使用。</P>

“不不不，买设备只是一方面。”</P>

不过对于沃龙佐夫这样的“华夏通”来说，倒也不算太难。</P>

当然，这不是常浩南需要关注的事情。</P>

他迅速开始头脑风暴，思索能借着这个由头，从对方手里弄点什么新花样过来。</P>

不过现在这个一对一的场面，他也不可能把对方干晾着，只好一边思索一边进行一些拖延时间的对话。</P>

顺便了解一些北方邻居的情况。</P>

“科洛姆纳工厂的设备，目前的主要用户都有谁啊？”</P>

更新产品线，尤其重型机床产品线的成本还是相当可观的，在98年金融危机的大背景下，大毛那边的情况也不太乐观，应该不会随随便便投一大笔钱到没什么着落的方向。</P>

这问题其实只是常浩南随口一问，因为问题很短，回答起来却颇要费些口舌，很适合眼下这个场合。</P>