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第565章 声呐无铜,捞之无用?(第2页/共2页)

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就像编程,写代码一气呵成并不难,而debug才是真正考验程序员耐心和身体素质的时候。</P>

测试流程对于他来说,更像是查缺补漏,几乎不会出什么足以影响大局,甚至导致返工重来的情况。</P>

“首长您可能是全国范围内能享受到专机待遇的名单里面,最年轻的一个了……”</P>

朱雅丹坐在对面的沙发上,按了按柔软的座椅扶手,语气中满是钦佩。</P>

不过,在那之前,常浩南还是要先回京城一趟。</P>

常浩南稍微调整了一下姿势,准备等会在路上休息一下:</P>

“但是这架挑战者601在34师那边姥姥不亲舅舅不爱的,平时很少有飞行任务,所以就干脆换了个涂装,拿过来给我用了……”</P>

公务机这种东西,客舱环境确实是更好,但就是太小了。</P>

“听丁主任说,本来我也不可能轮到专机这个配置的。”</P>

然后就是部件级性能测试,以及真正决定一个型号发动机命运的样机生产与测试。</P>

他确实有点想知道,那两套完整的军用gps导航设备到底是什么来路……</P>

但涡扇10并不能算是一般型号。</P>

现在看来显然是想多了。</P>

对于一般型号的发动机来说,走到这里,才算是真正开始最繁杂、最折磨人的部分。</P>

从联合航空的免费商务舱,变成了他去年就坐过的那架挑战者601。</P>

像这架挑战者601,最多只能设置19个座位。</P>

在华夏这边能配置到专机的人,随员规模一般都小不了,大家挤在这么一架小飞机里面,反而不如波音737之类的改装之后的干线客机来得舒服。</P>

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