虽然直接管理项目预算的应该是总工程师薛炽夀，但总设计师心里面对支出也绝对是有数的。

毕竟不是什么项目都能像常浩南那样靠逆天的高效率来省钱——

涡扇10和模锻压机的支出特征，都是把原本预计五年拨出去的款项集中到两年里花完，然后飞速把成果掏出来回笼资金。

这种烧钱方式要是搁在其它人手里，非得把预算部门给吓死。

聊起这个话题，许德也顿时精神了不少：

“是啊，我能感觉出来，上面对于航空产业的看法正在逐渐变化，尤其是财政系统，已经逐渐把咱们从烧钱的无底洞当做中短期有效投资了……”

“在这一点上，倒是全国的同行都得感谢浩南同志才对……”

缺钱的难处，蓉飞的众人可以说是最清楚不过的。

如今虽然也没到可以放开手脚随便花的程度，但相比于过去一分钱恨不得掰成两半，乃至于总师带头上街摆摊卖面条维持生计的情况来说，实在是好了不知道多少。

因此，停机坪上一时间充满了快活的空气。

实际上，总装车间其实没什么好看的，因为原型机都是单架生产，而且每一架之间都可能有不一样，所以也用不上什么新锐的总装技术。

只不过是许德既然提了，于情于理也不好拒绝。

就当是参观的一部分了。

真正的重头戏，还是第二天的十号工程II类原型机技术研讨会。

由于理论上，空军还没给这个装备正式命名，所以算是蓉飞今天目前内部的正式叫法。

相对应的，使用二元可调进气道、目前已经在试飞的版本，自然是叫做I类原型机。

当然，一般的场合下，就直接叫歼10E和歼10A了。

……

孙惠中带着的贵航工业团队第二天上午乘坐一架包机的航班抵达，然后便以最快的速度被接到了蓉飞。

“宋总、常总，杨总，太抱歉了，耽误了大家一天时间。”