“空优型号虽然也有武器总线，能执行这些任务，但是光靠飞行员操作面板上的一個多功能显示器，还是有点力不从心。”

“另外，我在设计过程中，特地给减推之后的涡扇10A预留了50kW的发电能力，在双发都带发电机的情况下，可以提供总计100kW的供电功率，我可以坦白地说，这就是给战术特种平台准备的，也是重型机最无法被取代的优势。”

“这……”

刘高卓当然理解常浩南的意思，但多少还是有些顾虑。

双发飞机就是这点不好。

在航发供货能力有限的情况下，一架飞机用两台发动机实在是太吃资源。

尽管战斗力肯定会比单发中型机更强，但也很难说就能一个顶俩。

更何况，现在还是个急需提升三代机纸面数量的当口。

那单发飞机的优势就更显得大了。

所以，也怪不得刚才他和何明几个人感到紧张——

在如今的1999年，华夏这边连歼6都还有大几百架正在服役，歼7则更是“主力”“新型”战斗机。

别看常浩南最近两年好像折腾出来不少新玩意，但哪怕是最早出成果的歼8C，到现在也就装备了不到了50架。

只能算是撒手锏，根本算不上主力。

就这，对于空军和航空工业来说，都已经是过去二三十年不敢想的“盛况”了。