为何非要加入南汉国？

西洋贸易远航企业不是垄断了西洋贸易，既然垄断，就应该垄断到底，为何还要与南汉国分一杯羹？

叶升看到了来自未来的利润，但也表达出了鲜明的反对：“不必让南汉国参与其中，这件事，应该让企厂总署全权负责，航线，商道，必须控制在企厂总署之下。”

曹震、张温等人纷纷支持。

要知道多一个人进来，就必然分走一部分利润，而这部分利润可以视为拿出来分红的部分，是在场这些股东的钱！

我们的钱，凭什么进了南汉国的袖子里？

蔡源看着众勋贵的神色，轻松地说：“若是不让南汉国参与其中，那就只能是南汉国与西洋贸易远航企业相互竞争，各自做各自的买卖，谁卖出多少货，卖了多少钱，全凭本事。”

曹震皱眉：“我们不是垄断了西线的贸易？”

蔡源叹道：“诸位，当初与南汉国合作时，确定了西洋贸易远航企业垄断波斯湾、红海这一条西线的商业贸易。可在文书里，丝毫没有提到前往地中海、欧洲航线的事。”

“东西贸易不是完全由西洋贸易远航企业垄断，总会有其他道路。比如当下的丝绸之路，撒马尔罕到里海的交易不断增长，他们当下进行的买卖事宜，不也是一条商道？”

“另外，若是没有南汉国的协助、帮助，西洋贸易远航企业的船队想要得到良好的修缮、补给，充分且高效的货物补充，几乎不可能。若是你们愿意让转口贸易的船队退到勃固，我也没意见……”

蓝玉沉思。

这就是说，之前垄断的地方继续垄断，但垄断之外的区域，全不负责，南汉国也可以进入，而且若是抛开南汉国，撕破脸，船队只能回勃固了。

这一退，退得就太远了。

何况现如今的勃固也没有如此庞大的港口，没有相应该规模的仓库，哪怕从现在开始建设，也至少需要三年之久，还需要投入大量的钱财人力。南汉国的崛起之路不可复制，那里有太多工程奇迹，近乎奴隶的人口被解放出来迸发的积极性与力量，也不是勃固可以找到的。

南汉国参与地中海与欧洲贸易未必是坏事！

前不久，向海让人送来书信，里面详细介绍了一番他的成就与计划。

向海的能力值得称赞，靠着超强的能力与过去的阅历，经南汉国总理、部长考核之后，直接给了他一个副部长，起点之高，超出了自己预期。

在具体事宜上，向海也做出了成绩，比如南汉国归为意外而死的开来学，也就是被顾正臣与皇室交易送去南汉国做事的开济，他死在了滑坡之下，是一场意外。

但向海陈述了内情，是他的安排导致了开济之死。

这就对了，多弄死一些也好填补位置不是，坑就那么几个，老的不退，新人如何进去？

向海还将计划陈述一番，说出想要进行南汉国的远航贸易，一方面制造南汉国与大明的嫌隙，一方面培植自己的力量，为后续图谋大业做更多准备。

只不过，他的计划失败了，被李存远、黄时雪等人否决。

现在——

我蓝玉需要帮他一把！