这么分配也好理解，首先这个赛季梅奔车队的赛车速度方面其实还不错，引擎也基本上和红牛的本田引擎处于同一水平线，虽然没有刚刚进入混动时代时那么大的优势，但也没有劣势。

也就是说，引擎方面不算是梅奔车队的短板，至少目前来说不算。

所以秦淼也就将这三点属性点拿去弥补了车队在气动设计以及底盘研发方面的短板。

也算是比较合理的分配了。

不过秦淼对于自己赛车的提升并不止于此，秦淼还将自己剩下的一张【金色技能提升卡】给用了。

这张卡是当初秦淼在2021赛季末夺冠时，金色十连抽开出来的，当初的秦淼并没有着急用这张卡，现在正好就派上了用场。

直接将自己原本【研究部门的指路人】这个紫色技能给升级到了金色。

【研究部门的指路人】：装备此技能时，车队技能平均评分+10，研发车队部件时设定目标达成率+5%】

本来目前梅奔车队的属性就是加上了秦淼这个紫色技能原本自带的5点属性点。

现在又多了5点之后，车队的属性和评分如下：

【车队:Mercedes-AMGPETRONASF1Team

车队总评分：85.1→90.1

赛车问题发现能力：81→86

模拟器开发能力：82→87

赛车调试能力：89→94

比赛策略制定能力：87→92

赛车保护能力：75→80

换胎能力：90→95

动力部门研发能力：94→99

空气动力部门研发能力：88→93

底盘部门研发能力：86→91

耐久性开发能力：83→88】

秦淼的技能生效之后，梅奔车队原本还在80分左右徘徊的很多属性直接就奔着90分去了。

本来就比较突出的动力部门研发能力更是直接冲上了99分，差点就满分了。

同时其他能力也有了一个十分恐怖的增长。

总之，梅奔车队因为秦淼的存在，本来就排在车队前列的研发能力更是得到了质的飞跃。

车队属性虽然看起来很唬人，但是对于梅奔车队来说，现在要这么高的属性，效果其实并没有想象的那么大。

因为从上个赛季开始，FIA就正式地引入了预算帽规则，所以梅奔没办法像是地效时代之前的混动时代那样，在赛车上不计损耗地投入资源开发赛车。

所以就算梅奔车队这边被秦淼加强了之后车队的工作人员脑子里有无数的好点子，车队也没办法照单全收，只能有选择地选取一部分来进行改进升级。

就更别说现在的秦淼也就只有四个技能槽位。