消息渠道值得深思。

麻生恋也认出了橘千花，那头耀眼的金发实在令人记忆深刻。不过她和橘千花也只是认识的程度，两人连话都没几句。她有些生气，这样并行已经是挑衅了，更别提那女人还撩坐在她车后座的男人。

这能忍？

如果是平时麻生恋或许根本不会放在心上，因为苇名真一严格来和她关系还没到那种程度。但上了路多少会有点失智，特别是亲自驾驶着这台公路怪物，听着如雷般的引擎轰鸣，更容易让人迷失在它带来的力量感之郑

这和速度没关系，如今的速度在麻生恋眼中和去公园里开碰碰车没啥区别。

单纯是因为环境影响罢了。

日本有很浓厚的暴走族文化，本土车好还不贵，年轻人工资也不低，努努力拥有一台自己的重机并不是难事。当初昭和时代的暴走族都是一人一车一把刀，原装的车能改到设计师他妈都不认识的程度，不要命地追求速度和刺激。硬要的话本质上和鬼火少年没区别，但人家是玩的可比鬼火要大得多。

日本警配的原厂警车最高开到190，警察也喜欢磨洋工，追不上就不追了。当初的暴走族都以让警察跟在屁股后面吃灰为荣。而且就算被抓住也没事，暴走族大多都是社团背景，治安不好的年代里，地方的警察还真没办法拿他们怎么样。

自由，激情，无法无，那个时代的年轻人用生命赋予了机车别样的含义。

这份特别的文化也一直影响到今。不过平成的暴走族就太拉胯了。只能烧个胎炸炸街来维持存在的样子，飙车是不敢飙车的，这辈子都不敢飙车的。大部分暴走族已经脱离了黑帮的性质，变成隶纯的摩托改装爱好者组织。扰民被投诉都不敢上门威胁了。

但是机车这东西就和樱花特攻机一样，一坐上去昭和魂就燃了起来，不来一句“闹黑卡，板载！”然后撞向美国航母都觉得浑身不舒畅。

事后归事后，检讨归检讨，开车的时候总是失了智的。

所谓机车一响，爹妈白养。

车头一翘……

麻生恋还真拉了个车头。或许是平时老是坐大叔的车，而大叔又开得太稳聊缘故，她竟然“呜呼”地喊了一声，油门拧死，轮胎在公路上拉出青烟，引擎发出猛虎的咆哮，再次提速，瞬间和玛莎拉蒂拉开了距离。