一名正要去倒水的研究人员看到赖平后来忙打招呼：“赖总好。”

“嗯。”赖平点点头回道。

在听到这名员工的声音后，系统开发部的人都知道赖平来了。

宋长森连忙从工位上起身走到赖平的面前。

“赖总，您来啦。”宋长森微笑道。

宋长森今年三十八岁来自冰城，体格壮硕一米八三的身高，长着一张国字脸，样貌看起来十分憨厚，性格实则是个鬼见愁，对下属十分的严厉。

曾经在一汽大众担任过工程师，被罗英从一汽大众挖角过来。

这一性格是他在大众跟汉斯猫的那些工程师工作时养成的。

因为汽车安全是人命关天的事情，这也让他做起事来十分严谨。

“控制系统开发进度怎么样了？”赖平问道。

“中控系统的软件倒是没什么问题，用盘古系统来当中控系统十分稳定，其他的情况并不是很理想，主要问题出在mcu芯片上面。

一辆电动车需要用到将近一百颗mcu芯片，汽车各个部位需要用到不同厂家的芯片，可是每个厂家的开发接口和命令又不一样，这也大大的提高了控制系统的难度。

而且在芯片不一样的情况下，在分析时序并执行指令的时候，很容易出现指令不协调的情况。

想要让整个系统变得协调起来就得需要更多的代码来完成。